Arabanızın debriyaj pedalı bulunmuyorsa yani otomatik vites ise park halindeyken çalışır duruma getirir ve el frenini çekmezseniz yine balata kokusu ile karşılaşabilirsiniz. Bu koku ile karşılaştığınız zaman ilk olarak yapmanız gereken şey ise yetkili teknik servisi ziyaret etmektir.
Debriyaj neden yanar?
Yüksek ısıya dayanıklı imal edilmiştir. Yanma deyimi halk arasında yerleşmiş bir terimdir. Yanmadan kasıt aşırı sıcaktan balatanın aşırı sertleşmesi ve yüzeyinin parlak bir hal alarak frenlerin tutmaması ya da tam aksine balatanın yüzeyinin pul pul olup dökülmesinden ibaret olması dağılması durumudur.
Baskı Balataya ne zarar verir?
Debriyajın yanlış kullanımı: Debriyaj yanlış kullanılırsa baskı balatanıza zarar verebilir. Yokuş çıkarken debriyaja çok fazla binmek, vites atlamak veya motor freni kullanarak aracı yavaşlatmak için debriyajı kullanmak yanlış kullanım örnekleridir.
Baskı balata tamamen biterse ne olur?
Baskı balatanın tamamen bitmesi durumunda şanzıman ve motor arasında bağlantı yapılamayacağından dolayı aracın yerinden hareket ettirilmesi mümkün olmayacaktır.
Araçtan neden yanık kokusu gelir?
Yanık Kokusu genelde Fren Balatalarından Gelir Yolda giderken yavaşlamak için frene basıldığında ise araçtaki kinetik enerji ısı enerjisine dönüşerek dışarı atılır. Sık trafikte sık yapılan frenleme sonucunda bu durumla karşılaşmak normal olarak görülebilir.
Fren balatası ısınırsa ne olur?
Düşük kaliteli fren balataları özellikle de aşırı fren kullanımında kolayca aşırı ısınabilir. Balatalardaki aşırı ısı, disklerin aşırı ısınmasına neden olarak disk eğilmesine neden olabilir.
